Asale saka gembong lawang：
Miturut Sejarah Umum Donya, rodha pisanan muncul ing Mesopotamia, lan ing China, rodha katon udakara taun 1500 SM. Kanthi muter rodha, gesekan ing permukaan kontak bisa dikurangi banget, lan barang sing abot bisa ditransfer kanthi gampang saka sak papan menyang papan liya, kanthi efektif nyuda biaya tenaga kerja.
Nglamar roda ing lawang minangka inisiatif gedhe. Roda lawang diwiwiti ing Tiongkok lan nyebar menyang Korea, Jepang lan negara liya bebarengan karo budaya Tionghoa. Ing sawetara lukisan Tionghoa kuna bisa dideleng lawang geser sing kasebar, kayata lukisan lanskap Dinasti Song, ana lawang geser.
Ing wiwitan abad kaping 19, Stephenson Inggris ngasilake kreta pertama ing donya. Muncul kereta kasebut ningkatake penemuan ril lan rodha sepur kanthi flensa. Roda sepur kanthi flensa kondusif kanggo nyegah sepur saka tergelincir lan derailment nalika mlaku kanthi cepet utawa muter. Desain roda sepur iki banjur ditrapakegembong lawang.
Ing wiwitan abad kaping 19, Stephenson Inggris ngasilake kreta pertama ing donya. Muncul kereta kasebut ningkatake penemuan ril lan rodha sepur kanthi flensa. Roda sepur kanthi flensa kondusif kanggo nyegah sepur saka tergelincir lan derailment nalika mlaku kanthi cepet utawa muter. Desain roda sepur iki banjur ditrapakegembong lawang.
Ing pungkasan abad kaping 20, panjaluk kanggo gembong lawangtuwuh. Nanging, sadurunge taun 2002, meh ora ana produsen roda profesional ing Tiongkok, lan pasar roda lawang dikuwasani merek asing kayata Taiwan, Amerika Serikat, Jerman, Jepang lan liya-liyane. Nanging, ora ana perusahaan domestik sing bisa saingan karo dheweke. Pabrik domestik Dinggu Hardware pisanan nggawe lan ngasilake rodha gantung. Produksi rodha lawang manawa ing teknologi utawa kualitas wis bisa nggayuh level rodha angkat ing saindenging jagad, lan uga ing sawetara aspek wis ngluwihi.
Bahan rodha angkat cukup macem-macem, bahan cangkang utama kalebu stainless steel, paduan seng, paduan tembaga, lan liya-liyane, kanthi nggambar kawat stainless steel, merek mutiara, merek padhang, cahya sing padhang lan perawatan permukaan liyane.
Bahan rodha lawang:
Miturut materi saka rodha lawang,ana roller logam, roller plastik padhet, roller bantalan plastik, roller bantalan nilon serat lan roller komposit multilayer. Tekstur roller plastik umum alus, mung bisa digunakake kurang saka 60KG lawang, kekuatan roller logam, nanging kontak karo trek sing gampang ngasilake swara; POM nduweni sifat mekanik sing apik, resistensi lemes iku paling dhuwur ing termoplastik, modulus elastis luwih apik tinimbang nilon 66, ABS, polikarbonat, suhu panggunaan wiyar. Tekstur hard roller plastik POM, geser alus, awet, kinerja material angel dikendhaleni, mung sawetara pabrikan domestik sing bisa ngasilake, nggunakake roller POM sing padhet, bantalan dipasang ing tengah awak utama, proteksi, nggawe efek geser luwih apik, nanging uga luwih awet.
Wektu kiriman: Apr-13-2021